Um crédito de carbono é uma autorização que permite que o proprietário emite uma certa quantidade de dióxido de carbono ou outros gases de efeito estufa. Um crédito permite a emissão de uma tonelada de dióxido de carbono ou o equivalente em outros gases de efeito estufa.
O crédito de carbono é metade do chamado programa “Cap-and-Trade”. As empresas que poluem recebem créditos que permitem que continuem a poluir até um certo limite. Esse limite é reduzido periodicamente. Enquanto isso, a empresa pode vender quaisquer créditos desnecessários para outra empresa que precisam deles.
As empresas privadas são, portanto, duplamente incentivadas para reduzir as emissões de estufa. Primeiro, eles devem gastar dinheiro em créditos extras se suas emissões excederem a tampa. Em segundo lugar, eles podem ganhar dinheiro, reduzindo suas emissões e vendendo seus subsídios em excesso.
Compreensão de um crédito de carbono
Objetivo final de créditos de carbono é reduzir a emissão de gases de efeito estufa na atmosfera. Como observado, um crédito de carbono representa o direito de emitir gases de efeito estufa equivalentes a uma tonelada de dióxido de carbono. De acordo com o Fundo de Defesa Ambiental, que é o equivalente a uma unidade de 2.400 milhas em termos de emissões de dióxido de carbono.
As empresas ou nações são atribuídas um certo número de créditos e podem negociá-los para ajudar a equilibrar o total em todo o mundo emissões. “Desde o dióxido de carbono é o principal gás de efeito estufa,” as Notas das Nações Unidas “, as pessoas falam simplesmente de negociação em carbono.”
A intenção é reduzir o número de créditos ao longo do tempo, incentivando assim as empresas a encontrar Maneiras inovadoras de reduzir as emissões de gases de efeito estufa.
Créditos de carbono hoje
Cap-and-Trade Programs permanecem controversos nos EUA, no entanto, 11 estados adotaram tais abordagens baseadas no mercado para a redução de gases de efeito estufa, de acordo com o centro de soluções climáticas e de energia. Destes, 10 são estados nordeste que se uniram para atacar conjuntamente o problema através de um programa conhecido como a Iniciativa Regional de Gás de Estufa (RGGI).
Programa de Cap-and-Trade da Califórnia
O Estado da Califórnia iniciou seu próprio programa de capital e comercial em 2013. As regras aplicam-se às grandes usinas elétricas elétricas do estado, plantas industriais e distribuidores de combustível.
O Estado alega que seu programa é o quarto Maior do mundo após os da União Europeia, a Coréia do Sul e a Província chinesa de Guangdong.
O sistema de Cap-and-Trade é por vezes descrito como um sistema de mercado. Ou seja, cria um valor de troca para as emissões. Seus proponentes argumentam que um programa de CAP-e-trade oferece um incentivo para as empresas investirem em tecnologias mais limpas, a fim de evitar a compra de licenças que aumentarão o custo a cada ano.
A Lei de Ar Limpo dos EUA
Os Estados Unidos estão regulando as emissões aerotransportadas desde a passagem da Lei de Ar Limpo dos EUA de 1990, que é creditada como primeiro programa de boné e trade do mundo (embora chamado as caps “subsides”).
O programa é creditado pelo Fundo de Defesa Ambiental para reduzir substancialmente as emissões de dióxido de enxofre de usinas de carvão, a causa da notória “chuva ácida” da década de 1980.
Carbono Mundial Iniciativas de crédito
O painel intergovernamental das Nações Unidas sobre mudança climática (IPCC) desenvolveu uma proposta de crédito de carbono para reduzir as emissões de carbono em todo o mundo em um acordo de 1997 conhecido como Protocolo de Kyoto. O acordo definiu alvos de redução de emissões de ligação para os países que assinaram. Outro acordo, conhecido como os Acordos de Marraquexe, explicitou as regras de como o sistema funcionaria.
Califórnia tem seu próprio programa de crédito de carbono, que é renovado como o quarto maior do mundo.
O protocolo Kyoto dividiu os países em economias industrializadas e em desenvolvimento. Os países industrializados, coletivamente chamados de Anexo 1, operados em seu próprio mercado de negociação de emissões. Se um país emitiu menos do que a quantidade alvo de hidrocarbonetos, poderia vender seus créditos excedentes a países que não atingiram suas metas de nível de Kyoto, através de um contrato de compra de redução de emissões (ERPA).
O mecanismo de desenvolvimento limpo separado para os países em desenvolvimento emitidos créditos de carbono chamados de redução de emissões certificadas (CER). Uma nação em desenvolvimento poderia receber esses créditos para apoiar iniciativas de desenvolvimento sustentável. A negociação dos CERs ocorreu em um mercado separado.
O primeiro compromisso do Protocolo de Kyoto terminou em 2012. Os EUA já haviam abandonado em 2001.
O Acordo Climático Paris
O protocolo de Kyoto foi revisado em 2012 em um acordo conhecido como a alteração de Doha, que foi ratificada em relação a 2020 de outubro, com 147 nações membros tendo “depositado seu instrumento de aceitação”.
Mais de 190 nações assinadas ao Acordo de Paris de 2015, que também estabelece padrões de emissão e permite a negociação de emissões. Os EUA abandonaram em 2017, mas subseqüentemente reuniram-se o acordo em janeiro de 2020 sob o presidente Joe Biden.
O Acordo de Paris, também conhecido como o acordo climático de Paris, é um acordo entre os líderes de mais de 180 países para reduzir Emissões de gases de efeito estufa e limitar a temperatura global aumentar para menos de 2 graus Celsius (3,6 f) acima dos níveis pré-industriais até o ano 2100.
A Cúpula de Alterações Climáticas de Glasgow Cop26
Negociadores na Cúpula Em novembro de 2021, um acordo que viu quase 200 países implementando o Artigo 6 do Acordo de Paris de 2015, permitindo que as nações trabalhem em relação a suas metas climáticas comprando créditos compensados que representam reduções de emissões por outros países. A esperança é que o acordo incentiva governos a investir em iniciativas e tecnologia que proteja florestas e construa infraestrutura de tecnologia de energia renovável para combater as mudanças climáticas.
Por exemplo, o principal negociador do Brasil na Cúpula, Leonardo Cleaver de Athayde, sinalizou que o país sul-americano rico em floresta planejou ser um grande comerciante de créditos de carbono. “Deve estimular o investimento e o desenvolvimento de projetos que possam proporcionar reduções significativas de emissões”, disse à Reuters.
Várias outras disposições no Acordo incluem o imposto zero sobre comércios bilaterais de compensações entre países e cancelar 2% de Total de créditos, destinados a reduzir as emissões globais gerais. Além disso, 5% das receitas geradas a partir de compensações serão colocadas em um fundo de adaptação para os países em desenvolvimento para ajudar a combater a mudança climática. Os negociadores também concordaram em transportar offsets registrados desde 2013, permitindo que 320 milhões de créditos entrem no novo mercado.
Quanto custa um custo de crédito de carbono?
Créditos de carbono têm preços diferentes, dependendo na localização e mercado onde eles são negociados. Em 2019, o preço médio dos créditos de carbono foi de US $ 4,33 por tonelada. Esta figura cravava até US $ 5,60 por tonelada em 2020 antes de se estabelecer em uma média de US $ 4,73 no ano seguinte.
Onde você pode comprar créditos de carbono?
Existem várias empresas privadas que existem várias empresas privadas que Oferecer compensações de carbono para empresas ou indivíduos que buscam reduzir sua pegada de carbono líquido. Essas compensações representam investimentos ou contribuições para silvicultura ou outros projetos com uma pegada negativa de carbono. Os compradores também podem comprar créditos negociáveis em uma troca de carbono, como o CBL do Xpansive CBL ou a AirCarbon de Nova York ou a AirCarbon da Cingapura.
Quão grande é o mercado de crédito de carbono?
Estimativas do tamanho de O mercado de crédito de carbono varia descontroladamente, devido aos diferentes regulamentos em cada mercado e outras distinções geográficas. O mercado de carbono voluntário, consistindo em grande parte das empresas que compram compensações de carbono por razões de CSR, tiveram um valor estimado de US $ 1 bilhão em 2021, de acordo com algumas figuras. O mercado de créditos de conformidade, relacionados a tampas de carbono regulamentar, é substancialmente maior, com estimativas que variam de US $ 272 bilhões para o ano 2020.
